朝７時20分にホテル出発〜。
予報では、途中で小雨に降られるかも… という感じでしたが、この日もガチ降られでしたｗ
休日の朝ということもあるのか、車通りが少なくて走りやすい。
鳴瀬大橋を渡って県道60号線に入る交差点。
これから走る県道60号線は、ダンプが頻繁に走る…というか、ダンプしか走ってません。交通量多め(ﾟ_ﾟ;)
海沿いに壁を建設中だからなんですね。
この道は狭いのに、ほんとにダンプがいっぱい通ってて、かなり怖い。
自転車もほとんどいないから、ダンプもこんな所自転車が通ってるとは思わないんじゃないかなぁ(((( ;ﾟдﾟ)))と思いながら走りました。
こんな感じでダート気味の狭い道をダンプがガンガン走っていきます。
ニュースで「海岸線に壁を建設する」って聞いたときには、遠く離れた場所にいる人間の身勝手さで「せっかくの景観が… もったいないよなー」なんて思ったけど、ちょっと考え方変わったなぁ。
海沿いが絶景だったので、アン子ぱちり。
Twitterにあげて、みんなに「怖い、怖い」と言われた写真ｗ
実は撮ってる本人も怖かったｗ
晴れてれば絶景なんだろうけど、この時点でガチ降られ。
本日の目的地のひとつ、大高森。
松島のビューポイントだと聞いてやってきました。
自転車では登れないので、アン子を下に地球ロックしてのぼっていきます。
こんな感じの道。
SPD-SLシューズじゃ無理。斜度が急なところも結構あります。
ここは海からかなり離れているんですが、山？ 丘？ の半分くらいまで海の砂が散らばっていて。
「こんなところまで波がきたんだなぁ… この急な斜面を避難したんじゃ、大変で怖かっただろうな」と思いました。
30分くらいのぼって、大高森の山頂から。
「アン子に留守番させてるから！」と急ぎペースでのぼって30分です（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･
松島、絶景（晴れていれば）
大高森から下って、少し走って松島へ。
10時前に到着したのに、もうすごい人と車！！ 走りにくっ！
フェリー乗り場大行列。
五大堂をバックに。人が切れるタイミングを狙うの、大変だったｗ
他のところもまわって見たいと思ったけど、時間がないのとあまりの人混みっぷりに諦めて、次の目的地へ渋滞を縫って走ります。
次の目的地は塩竃神社。
入口がわからなくてグルグルまわってました。
ここも時間がなくて、中を見られなかった。
水の色が変わって凶事を伝えるというお釜、見たかったー。。あ、それは御釜神社か。
そして12時前に仙台駅東口に到着ぅ。
と思ったら、同じく輪行パッキングしてる人が4人もいましたｗ
今日もアン子どろどろ｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ ごめんねアン子！ でも楽しかったねー。
走行距離61.33km。
やっぱり観光しながら、写真撮りながらだと、時間がかかるのね。
この3日間、走ってる途中車で通りかかった人に「がんばって！」なんて話しかけられることが多くて、嬉しかったです。声援ありがとうございましたo(^o^)o
仙台駅のトイレでびしょびしょ・ドロドロになったウェアを普段着着替えて、売店で駅弁買ってランチ。
本日のランチは黄金海道。これ大好き！ 美味しい〜！！
そしてご飯を食べ終わってすぐ新幹線の列に並ぶ。
1時間待ちｗ もちろん指定席は取ってますけど、新幹線の一番後ろのスペースに輪行袋を入れるため！
私のすぐ後に、同じく輪行の人がきたので、やっぱりできるだけ早めに並んでおかないと後ろの荷物置きスペースは取れないんだなーと思いました。
この3日間、南三陸・松島・仙台エリアを走ってみて。
地元の人の話を聞いたわけじゃないんだけど、津波がここまできたという看板が頻繁にあったり、道路が海の砂だらけだったり、建物が新設の物ばかりだったり。そういうことが積み重なって、より震災を身近に思うようになりました。
私のような人間がいるんだから、やっぱりツールド東北は、震災復興としても意味の有るイベントなんだと思います。
でも、交通費・宿泊費・大会参加費ともにかかるから、なかなかハードル高いんだけどね(ﾟ_ﾟ;)
エントリーされる方は、事前にホテルの確保を忘れずに！！
というところで、今回のツールド東北ブログはおしまいです。
お付き合いありがとうございました。
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