1.佐渡汽船フェリーで輪行｜どこかにビューーン！で佐渡ライド

9月12日(金)夜から9月14日(日)。
ずっと使ってみたかったどこかにビューーン！を使って佐渡島ライドに行ってきました。

どこかにビューーン！はJREポイントを使って大変リーズナブルに旅ができるシステム。
4つの候補駅がランダムに表示され、それで申し込みすると数日後に4つの候補駅から1つが選ばれて、その駅にビューーン！できるのです。
大変リーズナブルだし、ランダムに選ばれる駅に行くなんてめっちゃ楽しいじゃん♪　このためにJREポイントを貯めまくってるんですが、このたび初体験です。

どこかにビューーン！の唯一の難点（と私が思うの）は、時間帯4つからしか選べないこと。
一番早い出発時間帯が6時台〜9時台なので、最悪東京駅9時59分出発とかもアリ…そうなると、目的地に到着したら昼。昼からの走り出しじゃ、サイクリスト的にはあまりよろしくない　と思って、金曜の夜出発にしました。これなら前泊すれば朝から走り出せるじゃん！

席は、最初はランダムで空いてる席に割り振られますが、割り振られた後に空いてる席があれば、えきねっとから変更できます。だから一番後ろの席が空いていればそこに変更できる。けど、申し込みできるのが最短で出発日の21日前からなので、もしかしたら一番後ろの席は埋まっちゃってる可能性もアリアリです。

今回は新潟駅・田沢湖駅・新青森駅・赤湯駅の4駅で申し込んでみた。
1日100回までチェンジできるので、気に入った組み合わせで申し込みします。
一番オトクなのは新青森駅なんだけど。
あんまり近い駅が入ってる時はチェンジしますｗ　軽井沢とか上毛高原とか那須塩原とか当たったら、ちょーガックリしそうだし。

申し込んだ次の日にメールが来て、URLにアクセスすると「新潟駅に決定しました！」という表示。
に、にいがたえき…一番考えてなかったけど、どこ走ればいいんだろ？？　と思って検索したら佐渡島に行ける！
宿泊を探すと、一人宿泊だとドミトリー（相部屋でカーテンのかかったベッドに泊まる　みたいな）しか空いてなくて「これは私眠れないから無理。。」と思って他のルートを考えて、夜もう一度宿泊を検索してみたら1件だけ1人で泊まれる旅館が空いてる。これは、一度行ってみたかった佐渡に行くしかない！
ということで、ソッコー宿泊と船の予約を取って佐渡行きに決定ー

長くなりましたが、今回の出発までのいきさつはこんな感じです。
ちなみに船の予約ですが、フェリーの二等席なら予約なしで乗れます（席決まってないから）。

金夜、東京駅18時12分初の新幹線で新潟駅へ。20時過ぎに新潟駅に到着。
指定席車輌は少なめで、満席でした。

新潟駅の「忠犬タマ公」の像。忠犬タマ公、初めて聞いた👀　新潟では有名ですか？

ようこそ新潟へ。モスもケンタもあって、そこで夕食買ってもよかったかも（家からおにぎり持ってって夕飯に新幹線で食べた）。

宿泊はホテルアートインターミナル。すぐとなりにホテルターミナルインがあって、ちょっと間違えそうになります。
新潟駅からめっちゃ近い。コンビニも近い。便利。

部屋はちょっと狭くて設備とかは古めだけど、掃除行き届いていて清潔。これで5000円台とか神。
事前にメールで「輪行袋を部屋に入れても問題ないでしょうか？」と問い合わせしたら「問題ないですが、部屋が狭いので、ご予約の状況によってはフロントで預かれます」とのこと。丁寧なご返信で好感度アップ。
ちなみに輪行袋、大きさ的に部屋にも置けたけど、出発時に下にあった方が楽かなーと思って、フロントの横・ついたてに隠す　って形で置いてもらいました。

次の朝、3時30分起きでち（緊張してると早く起きちゃうノミ心な私）。
4時40分頃チェックアウトして、自転車を組み立てて、佐渡汽船の新潟港へ向かいます。

ホテルから新潟港まで2kmちょいなんだけど、走ったことがない道は迷う。
この時間だとまだ真っ暗な季節になったねー。

新潟港に着いて、もう一度輪行袋に自転車を入れて…とかやってると結構時間食う。
乗船券は事前にネットで買ってるけど、手荷物切符を券売機で買って　とかやってる間に乗船待ちの列がどんどん伸びていきます。
今回は「二等席だと、輪行袋を預けたりしてる間に席がなくなっちゃったりして？？」と思って、ちょっとフンパツして一等席を予約。一等席は全て指定席なので、列に並ばなくてもよくて安心。

列の横っちょで輪行袋のそばに立っていると、佐渡汽船の方が「輪行ですか？　手荷物切符は購入されましたか？」と声かけてくれました。
「さっき券売機で買いました！」
「そうですか。輪行だと、列の右側の方が広くなっているので、右側に並んでください」とか丁寧に教えてくださって、佐渡汽船さん輪行に優しいand慣れてる！

ある程度列が進んでから乗船しました。
乗船してすぐ荷物置き場があるので、そこで乗務員さんが輪行袋を固定してくれました。

私、フレームとホイールを別の袋に入れていて、合計2個口の持込になります。もしや手荷物料金は2個分かかる？？　と思って、事前に佐渡汽船にメールで問い合わせしました。結果、1台の手荷物料金は袋2つに分けても1個分でいいそうです。安心した。

こんな感じで、新車に乗り出してから荷物2つで輪行してるんだけど、結構楽かも👀
右にフレームを肩掛けにして、左の手でホイール袋を持って歩いてます。両手塞がっちゃうんだけど、重さが左右に分散するから持ちやすいし、前には輪行時にフレームに巻いてた緩衝材も持ち歩かなくて済むようになったし、輪行袋に入れるのも簡単！

カーフェリーときわ丸の船内・エントランス付近。かっこよ！！
タイタニックみたい（乗ったことないけど）。