アンカーRL8W 半年点検

アンカーRL8W 半年点検 ロードバイク
アンカーRL8W 半年点検

今日からお盆休み!
のはずでしたが、仕事がありすぎてさっそく休日出勤です。。
むしろ、今日まで通常営業です。。

さて、昨日の夜、アン子(anchor RL8W)の整備をお願いしに、販売店のフィッテさんまでいってきました。
写真は記事とはほとんど関係ない、フィッテさんに向かう途中、千住大橋から荒川の夕日をぱちりとやったものですw

同時購入した友達のアンカー(RL8elite)と2台見ていただいて2時間。
アン子はほとんど異常なしで、あちこちネジを締め直してもらった程度でしたが、友達のアン太郎。
ホイールの調整が必要だったり、「スキッドプレート」とかいうパーツが飛んでなくなってしまっていたりして(摩耗はするけど、なくなってるのはレアケースだそうです)、その取り寄せやホイールの調整費で4000円ちょっとかかってました。

帰り際、お店に飾ってあるカーボンホイールを持たせてもらい「軽っ!Σ(゚△゚;)」と感動。。
「クロスからロードに乗り換えたとき、軽くて感動しませんでしたか? その感動をもう一度味わえますよ( ̄▽ ̄)」…とそそのかされて、物欲魔王になってきてます。。
でも29万がフィッテ価格21万ちょい… ちょっと買えない。。

そういえば。
アン子のタイヤ(エクステンザ RR2X)ですが。
前回後輪がパンクした話を書きましたが、前輪にも亀裂が入ってきているようです。気がつかなかった。。
「できるだけ早く取り替えてください」といわれ、また追加購入です。。

エクステンザって、もろいのかなぁ? 安心の日本製・ブリヂストンなのに〜。
「2000km弱しか走ってないんですけど」というと「うーん… もうちょっともってほしい感じですねぇ。悪路を走ってるなら別ですけど」と。
いやいや、私はほとんどサイクリングロードだしぃ(;´д`)ゞ

今回エクステンザRR2Xを買ったので、次は違うタイヤを買ってみようっと。

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