喜多方|日中線しだれ桜と桜峠へ

裏磐梯,桜峠 福島

4月15日。
会社を休んで、会津・喜多方方面へ桜を見に行って来ました。
ものすごーーーく、お休み取りづらい私。。休みの日にかなーり仕事してるけど、その分の代休ってほとんど取れないです。

でも、JR東日本の駅で配布されているリーフレットを見て「ここ行ってみたい。一生に一度は行ってみたい!」と思っていた裏磐梯の桜峠。
この桜峠は、山桜で開花してからあっという間に散ってしまう。

福島県北塩原村の「桜峠」は、約3,000本のオオヤマザクラが山肌を濃いピンクに染める絶景スポットです。2001年の愛子内親王殿下ご誕生を記念して植樹が始まり、開花期間が短く見頃が非常に限られるため「幻の桜」と呼ばれています

というのを見て、「休日仕事した分貯まってるし、平日に休んで行きたいところがあるんですけどーーー」って言ったら、あっさり「いいよ」って許可もらえたので、思いきって行くことにしました!

それでも休暇力がない私(ノ∀`)
月曜日・火曜日と日付が変わりそうなくらいまで仕事して、水曜日にやっとライドの時間を捻出してます。おかげでめっちゃ寝不足ですわ。
「電車の中で寝ればいいか」と思ってたけど、全然眠れませんでした( ¯꒳¯ ).*

朝4時30分頃家を出て赤羽駅へ。赤羽から湘南新宿ラインで大宮駅へ。
郡山駅までだし、通路に自転車置くつもりで大宮駅から新幹線に乗りました。

喜多方駅へ向けて電車でGO!

大宮駅の新幹線待合室。平日の新幹線待合室って……めっちゃ空いてるわ👀 平日休める人うらやまー!
机のある席はパソコンいじってる人でいっぱいでした。
6時45分の東北新幹線・やまびこで出発ぴよ。

磐越西線,車内,混雑

郡山駅で磐越西線に乗り換えするのに「自転車持って移動して、乗換間に合わないと困る」と思って、乗り継ぎしやすい新幹線の1本前に乗って、乗り継ぎ時間30分。
乗り換えた時は「空いてるじゃん、よかった」って思ってたら……

磐越西線,車内,混雑

どんどん人が乗ってきて、出発時間のちょっと前にはこんな混み方になりました。
座れないと、磐越西線で郡山駅から会津若松駅まで1時間10分くらい立ちっぱなし。自転車持ってるので、それを端っことかに置けないと、1時間10分とか立ちっぱなしたくない。

ところで磐越西線って「ばんえつにしせん」だと思ってたんだけど、「ばんえつさいせん」なんですね。このライドで初めて知りました。

会津若松までの電車より、乗り換えた喜多方方面の電車の混みっぷりがヤバ💧 こっちは時間短かったからなんとか。。ですが、自転車持って乗るのは大変でした。
この乗り換えた電車は車内精算っぽかった👀 片側ドアしか開かなくてそこで精算で「この混雑で自転車持って後ろまで行けないよー」と思ってたら、この混雑時期は全部のドアが開きます ってことで安心しました。喜多方駅でSuicaで精算できた。よかった。

喜多方駅,エンメアッカ

そんな感じで喜多方駅を10時30分頃出発でーす!
トイレも行列してました(ノ∀`)

この日の実走ルート。
ラストの会津若松駅付近は、私が引いたルートを途中で切り上げてガーミンに案内させたので、変なルートになってます。

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